怎样装置新型钢板仓仓板分步冲孔
发布时间：
2018-07-16 13:49
一、装置整体结构
本实用新型为钢板仓仓板分步冲孔装置，主要由机架和多组冲孔机构组成。机架布设直线导轨，各组冲孔机构可沿导轨灵活滑动；每套冲孔机构包含油缸、立柱、上模板、冲头、下模板。
油缸安装在上模板上方，动力端贴合上模板顶面；冲头布置在上、下模板之间；下模板对应每个冲头正下方均开设下料孔，孔径、数量与冲头一一匹配。
二、核心结构特点
- 配置双油缸，上模板加装联动机构，保证下压过程始终保持水平受力。
- 联动机构由两根传动柱及底部连杆组成，传动柱分别布置在上模板两端，同步传动、平衡施压。
- 每个冲头外侧配有冲头导套，冲头顶端与上模板之间加装垫板；冲头底端与下模板之间设置下料板，导向精准、耐磨耐用。
- 冲孔机构可配置1～6 组灵活组合；下模板表面为波纹造型，适配波纹仓板外形。
三、对比传统设备优势
传统冲孔设备弊端
- 仅能加工仓板波峰位置孔洞；波谷冲孔必须翻面二次加工，板材易变形。
- 二次冲孔需现场人工开挖落料坑，耗费人工、占用场地、安装受限、操作繁琐。
- 传统整体式冲孔设备体积庞大，立柱数量随加工吨位增减变化；更换规格需拆装、调整立柱及模具，费时费力、成本高，还会加剧机械损耗、缩短设备寿命。
本装置创新亮点
- 结构小巧灵活，加工不同规格吨位仓板无需拆装立柱，只需增减冲孔机构数量即可。
- 可直接加工仓板波谷通孔，无需翻面、无需开挖落料坑。
- 整机安装简便，大幅简化仓板冲孔工序，减少人工与场地投入，有效提升生产效率、降低生产成本
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